长安cs35的压缩比是多少

〖A〗、长安CS35的压缩比是4。长安CS35作为长安汽车自主研发的第一款SUV，其动力性能表现不俗。压缩比是发动机的一个重要参数，它表示活塞从上止点移动到下止点时，气缸内气体被压缩的程度。长安CS35的4压缩比意味着其发动机在设计上能够较为高效地利用燃料，提供稳定而充足的动力输出。

〖B〗、长安CS35的压缩比是4。关于压缩比的解释：压缩比是发动机的一个重要参数，它表示活塞从下止点移动到上止点时，气缸内气体被压缩的程度。具体来说，就是气缸内气体压缩前的容积与压缩后的容积之比。较高的压缩比通常意味着发动机能够更有效地利用燃料，从而提高热效率和动力输出。

〖C〗、长安CS35的压缩比是4。长安CS35作为长安汽车自主研发的第一款SUV，具有以下特点：动力技术领先：采用了先进的动力技术，并配备了日本爱信Ss—II全新一代手自一体变速器，这使得CS35具有良好的操控性。安全性能卓越：全套美国天合TRW刹车系统兼容ABS、EBD，并采用四轮碟刹，进一步提升了车辆的安全性能。

cs35长安汽车怎么样

〖A〗、长安CS35是一款性价比突出的紧凑型SUV，适合预算有限且注重实用性的家庭用户。以下从多个维度展开分析：外观设计长安CS35采用年轻化设计语言，前脸以“大嘴式”进气格栅搭配锐利大灯，营造出精神饱满的视觉效果。车身线条干练，侧面腰线简洁流畅，尾部造型饱满，整体风格小巧硬朗，符合城市SUV的定位。

〖B〗、可靠性稳定：长安汽车品控口碑较好，CS35搭载的6L自然吸气发动机技术成熟，油耗低（综合约5L/100km），维护成本低。主要不足 动力表现一般：6L发动机最大功率9kW，加速偏弱，高速超车需提前预留空间，不适合追求动力的用户。

〖C〗、长安CS35是一款性价比较高的小型SUV。 外观方面：整体造型较为时尚，车身线条流畅，前脸设计独特，具有一定的辨识度，能满足不少消费者对于车辆外观的审美需求。 空间表现：虽然是小型SUV，但车内空间对于日常使用来说基本足够，能满足一家人短途出行的乘坐需求。

长安cs35十大缺点

长安CS35被一些车主反馈存在一些明显的缺点。其中，最大的毛病可能包括动力不足、悬挂系统偏软、噪音控制不佳、空间局促以及油耗偏高等问题。动力不足：长安CS35的发动机动力输出平顺，但加速不够迅猛，超车时需要提前预判，可能会给驾驶者带来不便。

长安CS35的十大缺点包括：局限的内部空间：对于需要更多空间的家庭来说，长安CS35的内部空间可能不够用，后排乘客的腿部和头部空间较紧张。后悬架品质问题：受成本影响，其后悬架可能影响到驾驶的平顺性，给乘客的舒适度打折扣。

长安CS35没有配备日间行车灯，轮胎显得有些扁平，减震性能偏硬，整体协调性不佳。 在高速行驶时，车辆的动力输出显得不足，超车时需要额外耐心。同时，车速超过80公里时，车内噪音加大，影响驾驶体验。 隔音效果不理想，特别是当车辆速度达到70公里以上时，路噪非常明显。

长安CS35的十大缺点如下：1）较少的空间：长安CS35的内部空间相对较小，无法满足不同用户的家庭需求。2）后悬空的悬架质量较差：由于价格的限制，长安CS35后悬空的悬架质量较差，可能会影响行车的平稳性。3）油耗过高：长安CS35拥有4T发动机，但是油耗比与它相同体积的车型要高。

作为一款国产SUV，长安CS35虽然在外观、配置等方面有不少优点，但也存在一些不足之处。以下是总结的长安CS35的十大缺点： 动力不足：长安CS35的发动机动力输出较为平顺，但加速不够迅猛，特别是在超车时需要提前预判。

长安cs35十大缺点：车载导航、风噪大、没有日间行车灯、动力跟不上、隔音相对很差、导航的升级太费事、怠速抖动比较明显、胎压监测难、后备箱小、变速箱五档的齿比太大。

cs35倒车摄像头在哪个位置

〖A〗、长安CS35车型的倒车摄像头主要安装在两个常见位置，具体取决于车辆配置或后期改装方案：原厂/常规安装位置 后保险杠牌照灯区域：多数CS35车型的倒车摄像头集成在后保险杠的牌照灯外壳上，通过螺丝固定，安装位置隐蔽且视野清晰，能覆盖车尾后方及两侧盲区，是原厂标配或常见改装的主流选择。

〖B〗、CS35倒车影像后摄像头可以通过以下方式固定在车上：安装在车牌架牌照灯处：可以利用摄像头配件中的小螺丝，将摄像头固定在车牌架的牌照灯位置。这种方式安装简便，且由于该位置通常具有一定的防水性能，因此适合作为倒车影像的摄像头安装点。

〖C〗、长安CS35的倒车摄像头通常安装在车辆后部，长期暴露在外，容易受到雨水、灰尘等环境因素的影响。这些因素可能导致摄像头内部元件损坏，从而影响成像效果。当摄像头出现故障时，倒车影像就可能出现模糊、失真或花屏等问题。因此，在排查故障时，应检查摄像头是否清洁，是否有损坏迹象。

长安cs35是国4还是国5

〖A〗、CS35是国五环保标准的车，国五标准排放控制水平相当于欧洲正在实施的第5阶段排放标准。相比国四标准，国五标准轻型车氮氧化物排放可以降低25%，重型车氮氧化物排放可以降低43%。汽车排放标准基本状况也可以根据年限来大致辨别：2005年之前的车基本都是国二车。2007年之前的车基本都是国四以下，也就是国国二车。2007年上牌的车，有的是国三，有的是国四。

〖B〗、CS35在售的17款车型均为国五车型，停售车型区分国四国五最简单的方法是：价格，同样型号和配置的车型，国五排放的CS35要比国四排放的多1000元，这点您在购车时应该有所体验。分辨国五还是国四，还有以下其它的查阅方法：查看车辆合格证，车辆合格证会明确说明自己的车子是国五还是国四的排放标准。

〖C〗、长安cs35在售的17款车型均为国五车型，停售车型有国四国五两种排放标准，那是处于过渡时期，当时国四可以上牌，而且国四车型价格更为实惠，用户可以根据自己的实际需求做出选择。国四排放标准于2005年4月15日发布，汽油车从2010年7月1日开始执行。而柴油车实施分车型分地域性执行。

长安CS35质量怎么样

老款长安CS35质量总体表现良好，在发动机性能、耐用性及用户口碑方面均有突出表现，是一款值得考虑的紧凑型SUV。发动机质量可靠，性能稳定老款长安CS35搭载的6L自然吸气发动机和5T涡轮增压发动机均具备不错的性能。其中，6L发动机最大功率为92千瓦，最大扭矩160牛米，动力响应给力且性能稳定。

问题描述：长安CS35在车身生锈等方面存在做工和质量把控上的不足，这反映了长安与主流合资车企在质量控制上仍存在一定的差距。影响：这些问题可能影响车辆的外观和使用寿命，给车主带来不便和经济损失。价格与配置问题：问题描述：部分车主认为长安CS35的价格偏高，而配置相对较低，性价比不够高。

长安CS35是一款表现不错的车型，尤其在售后和质保期方面具有一定的优势。以下是具体分析： 车辆质量： 长安CS35车本身没有大问题，去4S店加装具或者保养时，很少看到做维修的车，这从侧面反映了其较高的可靠性和耐用性。

CS35的质量可靠，品质很好。不管是核心的三大件，还是做工和用料，在同级车型中，CS35都处于较高水准。一：性能可靠的三大件；CS35的发动机为全新一代Bluecore高效节能发动机，配备DVVT进排气可变正时系统，最大功率92KW（6000rpm），最大扭矩160牛米（4000-5000rpm）。

首先，长安CS35在安全配置上表现优异。中高配车型配备了侧气囊、牵引力控制系统和车身稳定控制系统等设施，为驾驶者和乘客提供了一流的防护。舒适性方面，它还拥有智能空调和电动天窗，确保了驾乘者的舒适体验。动力方面，6L发动机为长安CS35提供了稳定的输出，同时油耗表现也相当经济。

部分车主反映，2014款长安CS35存在机油乳化的问题。这可能会影响发动机的正常运转，增加维修成本。购买建议 全面检查：在决定购买前，务必对车辆进行全面检查，包括但不限于机械部件、内饰状况以及车辆历史记录。这有助于您了解车辆的实际状况，避免购买到存在严重质量问题的车辆。